Présentation

Ports de Lille s’inscrit dans l’hinterland fluvial, ferroviaire et routier des ports de Rotterdam (200 km), d’Anvers (130 km), de Zeebrugge (110 km) et de Dunkerque (90 km).

Ports de Lille est situé dans la 4ème région logistique de France avec près de 100 000 emplois dans ce secteur. La réalisation du canal Seine-Nord Europe renforcera le rôle de Ports de Lille en tant que hub européen.

Réparti sur 12 sites dont il assure l’aménagement, le développement et la gestion, Ports de Lille constitue ainsi un réseau de sites logistiques multimodaux couvrant le territoire au service des industries, chargeurs et logisticiens du territoire.

Conscient qu’une répartition plus équilibrée des transports entre les 3 modes (fluvial, ferroviaire, routier) s’impose pour sauvegarder l’environnement et améliorer la mobilité, Ports de Lille développe des services combinés grâce à ses infrastructures multimodales et au savoir-faire de ses équipes.

Vocation logistique des terminaux à conteneurs : manutention, stockage…

Des professionnels réceptionnent les marchandises et optimisent les opérations de transport.

Capacité foncière : location de terrains dans des sites portuaires bénéficiant d’une localisation privilégiée, location d’entrepôts logistiques pour certains embranchés fer, de locaux d’activités et de bureaux aisément accessibles à l’entrée de la métropole lilloise.

Ports de Lille offre tous les ingrédients d’une implantation gagnante.

Désireux de toujours mieux “coller” aux besoins des entreprises, Ports de Lille veille à adapter en permanence ses implantations, ses équipements et sa stratégie aux sollicitations du monde économique et des acteurs de la logistique.

Ports de Lille et ses partenaires contribuent au développement de nouveaux projets qui s’inscrivent dans le déploiement de la Troisième révolution industrielle. Il s’investit pour répondre aux besoins actuels et futurs des chargeurs et des logisticiens dans une logique d’économie efficace et durable

Pour une logistique plus durable, plus connectée et en phase avec les attentes des utilisateurs des chaînes de transport, Ports de Lille pilote le projet CMDU, un outil d’écomobilité pour décongestionner la métropole marchande et optimiser la logistique.

Afin de favoriser le dialogue territorial et de valoriser son intégration urbaine, Ports de Lille s’est engagé dans une démarche de concertation continue avec l’ensemble des parties-prenantes.