Port de Béthune

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Le port à conteneurs de Béthune, situé dans les Hauts-de-France, est un hub logistique clé pour l’import-export de marchandises. Grâce à ses infrastructures modernes et à sa capacité de gestion efficace des conteneurs, il facilite le transport multimodal, reliant la région aux principaux axes européens tout en contribuant à la réduction de l’empreinte carbone des transports

Services et prestations

    1. Gestion de Conteneurs :
      • Chargement, déchargement et stockage sécurisé.
      • Suivi et traçabilité.
    2. Transport multimodal :
      • Connexions fluviales et routières.
    3. Services Douaniers :
      • Assistance pour les formalités douanières.
      • Zones franches.
    4. Logistique et entreposage :
      • Solutions d’entreposage et de gestion des stocks.
    5. Services écologique :
      • Transport durable et gestion environnementale.

    Le Port de Béthune offre des solutions logistiques complètes et efficaces pour les entreprises.

Certification terminal à conteneursFull OEA

Caractéristiques

Le port de Béthune-Beuvry peut accueillir et convoyer des colis lourds et volumineux.

Equipements :
450 mètres de quai
Pont-bascule avec une portée de 50 tonnes et borne de pesage automatique
Bâtiments et surfaces de stockage
Embranchements ferrés privés

Plus d’infos : Séverine Loire
s.loire@artois.cci.fr

Localisation

17 Port Fluvial, 62400 Béthune

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Prêt pour l’avenir

Propriété des Voies Navigables de France (VNF), le port de Béthune-Beuvry est géré par la Chambre de Commerce et d’Industrie Artois dans le cadre d’une concession de service public. Situé sur l’autoroute fluviale Dunkerque-Lille-Anvers-Rotterdam, il est l’un des 27 ports intérieurs qui jalonnent le réseau fluvial de la région Hauts-de-France. Aménagé sur le territoire des communes de Béthune et de Beuvry, il occupe une surface totale de 25 hectares.

Depuis 2018, l’équipement fait l’objet d’un programme de travaux d’extension et de modernisation séquencé en 3 phases :

  • 2018 : Réfection des voiries, création d’un giratoire, allongement d’un quai
  • 2019/2020 : aménagement d’une plateforme à conteneurs (10 000 m2) labellisée Opérateur économique agréé (OEA)
  • Nov 2023 – juin 2024 (estimation de fin des travaux) : extension de la plateforme à conteneur d’environ 6 000 m2 supplémentaires

Modernisé, agrandi et désormais en capacité de traiter des flux de marchandises quelle que soit leur forme (vrac, conteneurs, colis lourds…), le port de Béthune-Beuvry est d’ores et déjà en ordre de marche pour apporter sa pleine contribution au trafic généré par le futur canal Seine Nord Europe.

Un projet logistique à nous faire part ?