Projet Connected River

La mission : améliorer les usages commerciaux, écologiques et récréatifs des voies d’eau en Europe du Nord.

Les partenaires pilotes

Pays-Bas : Ministry of Infrastructure and Water Management, Municipality of Nijmegen.
Allemagne : Hamburg Port Authority.
Belgique : Flanders Environment Agency.
Danemark : Municipality of Vordingborg.
France : Ports of Lille.

Les partenaires support
et soutien

Pays-Bas : PortPay, InnoValor Advice.
Allemagne : Logistics Initiative Hamburg, Digital Hub Logistics.
Belgique : Antwerp Management School.
Suède : Ecoloop AB.
France : International Association of Ports and Cities.

Les étapes du projet Connected River

Le projet Connected River s’inscrit dans une démarche de co-construction agile avec les usagers de la voie d’eau.

Objectif :
Renforcer les partenariats entre acteurs pour mener des actions collectives.

✅ Phase 1 – Mobilisation : Organisée autour d’ateliers et d’échanges, cette première phase a permis d’identifier les enjeux, de co-construire des scénarios et de structurer une vision commune.
✅ Phase 2 – Expérimentation : L’expérimentation retenue à l’issue de la réunion de restitution sera mise en place dans les prochains mois.
✅ Phase 3 – Capitalisation et bilan : À l’issue de l’expérimentation, un retour d’expérience sera réalisé afin d’évaluer les résultats et de définir les prochaines étapes pour un développement durable et innovant de la voie d’eau.
✅ Phase 4 – Partager et inspirer : Développer un guide pratique recensant l’ensemble des expérimentations menés sur les territoires pilotes pour inspirer et embarquer d’autres territoires connectés à la voie d’eau.

Connected River : les grandes étapes pour Ports de Lille

17/10/2025 – Phase 2 : restitution publique sur le bilan des expérimentations

Réunion avec les partenaires locaux pour partager les retours sur les expérimentations et questionner pour les pérenniser.

31/07/2025 – Phase 2 : l’expérimentation : de l’idée, au test grandeur nature

Entre avril et juin 2025, un travail de co-conception a été mené avec les partenaires locaux. L’objectif : valider les intentions et affiner les prototypes de panneaux à partir de leurs retours.

2 formats de signalétique testés sur le terrain
Deux types de panneaux ont été conçus et installés de manière temporaire d’août à septembre :

« La ville au fil de l’eau »
Une signalétique mettant en valeur le patrimoine fluvial de Lille et incitant à explorer les berges.

« La Bonne manoeuvre »
Une signalétique claire rappelant les règles essentielles de navigation, pour les primo-usagers.

19/03/2025 – Phase 1 : restitution publique des enjeux et co-construction d’une vision commune

Pour identifier et valider collectivement les enjeux et attentes des partenaires, Ports de Lille a organisé une réunion de restitution avec l’ensemble des acteurs rencontrés. L’équipe VRAIMENT VRAIMENT a présenté 4 visions futures pour le canal de la Deûle et 3 pistes d’expérimentation.

La proposition d’expérimentation retenue : proposer une solution innovante pour informer les usagers des berges et de la voie d’eau.

L’engagement des acteurs locaux est au coeur du projet, nous les avons invités à :

S’engager activement lors de la phase d’expérimentation, via une grille de contribution.
Voter pour le scénario le plus aligné avec leurs attentes,
Choisir l’expérimentation la plus impactante pour répondre aux enjeux identifiés.

19/11/2024 – Phase 1 : immersion et mobilisation des acteurs locaux

Pour cerner les enjeux et attentes des acteurs et usagers du canal de la Deûle, Ports de Lille — accompagné par le bureau de design VRAIMENT VRAIMENT — a organisé 4 ateliers avec 20 acteurs locaux et mené 25 entretiens auprès de promeneurs et riverains.

Lors de ces échanges, les participants ont imaginé l’avenir de la zone à travers des cartes à réaction, partageant leur vision idéale. Ces retours ont permis dessiner plusieurs scenarios et pistes d’expérimentations.

12/09/2023 – Dive into Lille pilot area

Ports de Lille a accueilli l’ensemble des partenaires européens et locaux à découvrir le territoire pilote du projet. 3 jours de rencontres, partages et travail collectif.